Jakarta -
Wakil Ketua DPRD DKI Jakarta Rany Mauliani bicara nasib jalur sepeda di Jakarta. Rany mendorong agar Pemprov DKI melakukan evaluasi dan penataan, bukan menghapus jalur sepeda secara menyeluruh.
"Kalau untuk tanggapan sebagai DPRD, saya sarankan posisinya tidak sekadar dipertahankan atau dihapus, tetapi dievaluasi berdasarkan fungsi dan kondisi masing-masing ruas," ujar Rany kepada wartawan, Kamis (27/8/2026).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Rany mengatakan Pemprov DKI saat ini masih mengkaji masukan dari berbagai pihak terkait keberadaan jalur sepeda. Di sisi lain, terdapat dorongan dari sejumlah anggota DPRD agar fasilitas tersebut tetap dipertahankan.
"Yang paling penting, kalau jalur sepeda tetap dipertahankan, pengawasannya juga harus diperkuat. Jangan sampai sudah ada jalur khusus, tetapi malah digunakan kendaraan bermotor atau menjadi parkir dan aktivitas lain," ujarnya.
Menurutnya, Pemprov DKI perlu mencari titik tengah antara kebutuhan kelancaran lalu lintas dengan hak masyarakat memperoleh fasilitas transportasi yang aman. Rany mendorong agar ada evaluasi.
"Jadi, dari sisi DPRD, saya lebih mendorong agar pemprov mengedepankan evaluasi dan penataan, bukan penghapusan secara menyeluruh," jelasnya.
"Kita harus mencari titik tengah antara kebutuhan kelancaran lalu lintas dan hak masyarakat untuk mendapatkan fasilitas transportasi yang aman. Jangan sampai karena pengelolaannya belum optimal, kemudian jalurnya yang dihilangkan. Justru evaluasi ini harus menjadi momentum untuk membuat jalur sepeda Jakarta lebih aman, terhubung, dan benar-benar fungsional," imbuhnya.
Sebelumnya, Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung mengaku berhati-hati dalam memutuskan nasib jalur sepeda di Jakarta. Hal ini menyusul adanya usulan agar jalur sepeda ditutup karena dinilai lebih banyak digunakan pengendara motor.
Pramono mengatakan saat ini terdapat dua pandangan terkait keberadaan jalur sepeda. Komunitas pesepeda, salah satunya Bike to Work, meminta jalur tersebut tetap dipertahankan. Sementara itu, sebagian masyarakat menilai jalur sepeda justru banyak digunakan oleh pengendara motor.
"Saya akan segera memutuskan untuk hal tersebut. Memang ada usulan, kalau usulannya dari komunitas sepeda, salah satunya Bike to Work, mereka sebenarnya meminta itu dipertahankan. Tapi usulan dari masyarakat, dari publik, merasa bahwa jalur itu lebih banyak digunakan seperti yang kamu sampaikan, menggunakan motor," kata Pramono di Jakarta Selatan, Kamis (20/8).
(amw/rfs)
