loading...
Kehadiran Denza B5 PHEV menjadi sinyal awal keseriusan BYD membawa teknologi plug-in hybrid ke pasar Indonesia. Foto: BYD Indonesia
JIEXPO KEMAYORAN - Walaupun mobil listrik murni sedang populer di Indonesia, BYD justru membuka lembaran baru: menyiapkan kendaraan plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) untuk pasar Indonesia.
Langkah ini menunjukkan bahwa elektrifikasi tidak selalu hitam-putih, melainkan spektrum teknologi yang menyesuaikan kebutuhan dan kesiapan pasar.
Melalui pernyataan resmi di ajang Indonesia International Motor Show 2026, BYD menegaskan rencananya membawa teknologi Dual Mode (DM)—sebutan BYD untuk PHEV—ke Indonesia.
Model yang sudah dipastikan siap adalah Denza B5, SUV offroad premium dengan sistem penggerak hybrid yang dirancang menembus keterbatasan kendaraan listrik murni.
Mengapa Hybrid Mulai Relevan
Dominasi BYD di pasar EV Indonesia tidak diragukan. Sepanjang 2025, BYD menjual 54.100 unit mobil listrik, menguasai sekitar 52 persen pangsa pasar EV nasional.
Namun angka besar tersebut juga membuka satu fakta: adopsi EV masih terkonsentrasi di segmen tertentu—perkotaan, jarak tempuh terbatas, dan penggunaan harian.
PHEV hadir sebagai jembatan. Mobil dapat digunakan layaknya EV untuk perjalanan pendek, namun tetap memiliki mesin pembakaran internal sebagai cadangan jarak jauh, termasuk untuk daerah dengan infrastruktur pengisian daya terbatas.
Luther Panjaitan, Head of Marketing PR & Government Relation BYD Motor Indonesia, menyebut strategi ini sebagai bagian dari edukasi teknologi. “Kita berharap teknologi ini bisa diserap oleh publik. Kita ingin mengenalkan bahwa kendaraan listrik bisa menembus limit-limit tertentu, baik dari sisi kemampuan kecepatan maupun fitur,” ujarnya.
Denza B5: Hybrid untuk Offroad Premium
Denza B5 menjadi model pertama yang disiapkan untuk Indonesia. SUV ini menggunakan sistem Dual Mode Offroad (DM-O), memadukan motor listrik dengan mesin bensin untuk mendukung kebutuhan offroad berat. Karakter ini membuat Denza B5 berbeda dari EV murni yang masih memiliki keterbatasan pada jarak tempuh ekstrem dan medan berat.
